poniedziałek, 9 grudnia 2013

51 Rajd Barbórka

I po sezonie. Rajd Barbórka zamknął sezon w motorsporcie. Było zimno jak cholera,  Xawery smagał zimnym wiatrem po uszach i nie tylko. Hipsterzy mieli ciężko - trampki i leeka kurtka to nie był dobry wybór na ten dzień. Jak co roku organizator wprowadził coś nowego do trasy rajdu. Doszedł odcinek w Rembertowie, zmieniono przebieg Cytadeli. Harmonogram czasowy był na tyle fajny,  że można było obejrzeć wszystkie odcinki jednej pętli. Rembertów najdalej oddalona próba zlokalizowana na terenie Akademii Obrony Narodowej nie była zbyt miła dla amatorów fotografii rajdowych do jakich się zaliczam. Strefa kibica była zlokalizowana (poza kilkoma miejscami) z dala od trasy. Miejsca niebezpieczne szeroko wygrodzone taśmami też nie ułatwiały możliwości zrobienia dobrego zdjęcia. Dziwiła mnie ilość fotografów z akredytacją. Fajnie że jest takie zainteresowanie tym sportem, tylko gdzie potem są te zdjęcia? 

Lista startowa bogata w mocne wozy. Kupa czteronapędówek, WRC, Rallycross, GSMP + wreszcie auta zabytkowe. Szkoda tylko, że 3/4 załóg jechało aby tylko dojechać. Czołówka świetnie jak zwykle, czytaj szybko. Wydaje mi się że niektóre załogi lepiej by zrobiły gdyby pojechały w swoich autach a nie w wypożyczonych specjalnie na ten krótki rajd samochodach, których nie ogarniają. Wygrywa Kajto, należy mu się, sezon przepiękny wygrywa wszystko. Zastanawiam się z kim będzie się ścigał w 2014 roku. Nasze lokalne podwórko nie jest dla niego. Fajnie by było gdyby LOTOS zasponsorował mu np. IRC. 

Szkoda, że na takiej imprezie zabrakło Kubicy, Kościuszki ale też starych wyjadaczy jak Kuzaj czy Hołowczyc. Pojawił się co prawda na chwilę Czopik na Karowej.
No cóż teraz można odpocząć, przemyśleć starty i pomyśleć co w 2014 r.

środa, 4 grudnia 2013

Peugeot 307 WRC [AUTOart]

Cześć! Dziś na tapecie kolejny Peugeot. Potocznie zwany wielorybem z racji swoich mało kompaktowych rozmiarów. Dobrze o tym wie Tomasz Kuchar, który w 2011 roku przegrał odcinek specjalny Karowa podczas 49 Rajdu Barbórka.

Fot. 1. Peugeot 307 WRC/Tomasz Kuchar

Fot. 2. Fatalny ostatni nawrót, który rozstrzygnął o wszystkim.
Ok, ale wróćmy do naszej miniatury. Pierwsze wrażenie po rozpakowaniu pudełka, które dotarło do mnie z Niemiec: Wow!

Fot. 3. Peugeot 307 WRC
Wykonanie jest naprawdę na bardzo wysokim poziomie. Piękny czerwony lakier.

Fot. 4. Peugeot 307 WRC
Model ma fabryczne barwy Peugeot Sport z rajdu Niemiec 2005. Autem startował jeden z moich idoli Fin Marcus Gronholm. Dwukrotny Mistrz Świata (2000, 2002). Marcus dojechał na trzeciej pozycji. Ustąpił tylko Citroenowi i znakomitej Xsarze WRC.

Fot. 5. Peugeot 307 WRC
Fot. 6. Peugeot 307 WRC
Na koniec zdjęcie "Puga" z Rajdu Niemiec

Fot. 7. Zdjęcie pochodzi z portalu eWRC.cz