Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Audi Sport Quattro. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Audi Sport Quattro. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 9 grudnia 2013

51 Rajd Barbórka

I po sezonie. Rajd Barbórka zamknął sezon w motorsporcie. Było zimno jak cholera,  Xawery smagał zimnym wiatrem po uszach i nie tylko. Hipsterzy mieli ciężko - trampki i leeka kurtka to nie był dobry wybór na ten dzień. Jak co roku organizator wprowadził coś nowego do trasy rajdu. Doszedł odcinek w Rembertowie, zmieniono przebieg Cytadeli. Harmonogram czasowy był na tyle fajny,  że można było obejrzeć wszystkie odcinki jednej pętli. Rembertów najdalej oddalona próba zlokalizowana na terenie Akademii Obrony Narodowej nie była zbyt miła dla amatorów fotografii rajdowych do jakich się zaliczam. Strefa kibica była zlokalizowana (poza kilkoma miejscami) z dala od trasy. Miejsca niebezpieczne szeroko wygrodzone taśmami też nie ułatwiały możliwości zrobienia dobrego zdjęcia. Dziwiła mnie ilość fotografów z akredytacją. Fajnie że jest takie zainteresowanie tym sportem, tylko gdzie potem są te zdjęcia? 

Lista startowa bogata w mocne wozy. Kupa czteronapędówek, WRC, Rallycross, GSMP + wreszcie auta zabytkowe. Szkoda tylko, że 3/4 załóg jechało aby tylko dojechać. Czołówka świetnie jak zwykle, czytaj szybko. Wydaje mi się że niektóre załogi lepiej by zrobiły gdyby pojechały w swoich autach a nie w wypożyczonych specjalnie na ten krótki rajd samochodach, których nie ogarniają. Wygrywa Kajto, należy mu się, sezon przepiękny wygrywa wszystko. Zastanawiam się z kim będzie się ścigał w 2014 roku. Nasze lokalne podwórko nie jest dla niego. Fajnie by było gdyby LOTOS zasponsorował mu np. IRC. 

Szkoda, że na takiej imprezie zabrakło Kubicy, Kościuszki ale też starych wyjadaczy jak Kuzaj czy Hołowczyc. Pojawił się co prawda na chwilę Czopik na Karowej.
No cóż teraz można odpocząć, przemyśleć starty i pomyśleć co w 2014 r.

środa, 20 marca 2013

Audi Sport Quattro [Minichamps]

Kolejna rajdowa legenda Audi Sport Quattro. Powstało 220 egzemplarzy cywilnych tego modelu. Ostatnio na sprzedaż w Niemczech wystawiono jedną sztukę z 1986 roku w cenie 220.000 EU. Warto wspomnieć, iż w latach produkcji był to najdroższy model seryjnie produkowanego auta niemieckiego.

Fot. 1.  Audi Sport Quattro
Audi zaprezentowało pierwszą rajdówke z napędem na cztery koła. Konkurencja dla Quattro praktycznie nie istniała. Model przyniósł cztery tytuły mistrzowskie. W zespole fabrycznym jeździli: Hannu Mikkola, Stig Blomqvist, Walter Rohrl, Michele Mounton - pierwsza kobieta i chyba na razie także i ostatnia, która wygrała rajd mistrzostw świata i zdobyła wicemistrzostwo.


Fot. 2. Audi Sport Quattro
Prezentowany modelik pochodzi z 53 Rajdu Monte-Carlo. Audi prowadzone przez Waltera Rohrla zajęło drugie miejsce niecałe 6 minut za Ari Vatanenem w Peugeocie 205 T16, który w 1985 roku stał się maszynką do wygrywania rajdów (o tym innym razem :-))

Fot. 3. Model wykonany bardzo dokładnie. Posiada wiele detali, które cieszą oko.
Fot. 4. Audi Sport Quattro
Na koniec zdjęcie historyczne. Autor: NN
Fot. 5. Audi Sport Quattro
Pod tym linkiem macie filmik prezentujący możliwości tego auta, dźwięk pięciocylindrowej jednostki napędowej jest piękny: Audi Group B. Warto zwrócić uwagę na wersję E2 z tzw. większym body kitem, zaprezentuję ją Wam innym razem.