Ford Fiesta S2000 [IXO]

Witam po długiej przerwie. Dziś na tapecie Ford Fiesta S2000.

Model dotarł do mnie w dniu wczorajszym. Wykonanie jak zwykle na wysokim poziomie.

Parę słów o kierowcy. Craig Breen  młody irlandzki kierowca (25 l.). W 2011 zdobywa mistrzostwo w WRC Academy. Obecny sezon spędza w IRC będąc głównym rywalem naszego mistrza K.Kajetanowicza.

Na koniec zdjęcia historyczne z sieci.

Peugeot 206 WRC [IXO]

Model znaleziony na eBay. Przyleciał pocztą lotnicza w 4 dni z GB, delikatnie poturbowany. Szukałem specjalnie wersji w srebrnym malowaniu i załogą braci Panizzi.

Fot. 1. Peugeot 206 WRC

Wracając do Peugeota, 206 WRC to jeden z najlepszych samochodów klasy WRC w historii. Bieg całej sprawie nadał Jean-Pierre Nicolas dyrektor działu sportu firmy Peugeot zapraszając do współpracy Włocha Corrado Proverę. Debiut auta w 1999 roku nie był zbyt udany. Kierowcy jeżdżący wówczas biało - niebieską rajdówką nie wygrali żadnej eliminacji.

Fot. 2. Peugeot 206 WRC

Zdecydowanie los odmienił się w roku 2000. Wreszcie Peugeoty zaczęły wygrywać. Marcus Gronholm oraz Panizzi i Delecour punktują. Gronholm na koniec sezonu zostaje Rajdowym Mistrzem Świata, a Peugeot ma tytuł konstruktorów w kieszeni.

Fot. 3. Peugeot 206 WRC

Dlaczego szukałem auta prowadzonego przez braci Panizzi? Z sentymentu do tamtych lat. Bardzo lubiłem jazdę tej załogi. To byli królowie asfaltu. Gilles wygrał siedem rund WRC, wszystkie na "czarnym".

Fot. 4. Peugeot 206 WRC.

Mitsubishi Lancer Evo VI [IXO]

Kolejny Lancer tym razem w edycji VI. Moim zdaniem najładniejszej. Model pochodzi z najnowszej kolekcji firmy IXO. Detale są na wysokim poziomie, a samochodzik prezentuje się pięknie.

Fot. 1. Mitsubishi Lancer Evo VI

Fot. 2. Mitsubishi Lancer Evo VI

Model IXO jest w barwach fabrycznego zespołu Marlboro Mitsubishi Ralliart z Rajdu Monte Carlo 1999 w którym to załoga Makinen/Mannisenmaki zajęła pierwsze miejsce.

Fot. 3. Mitsubishi Lancer Evo VI

Same Evo VI nie różniło się zbytnio od V. Przebudowano układ chłodzenia i zastosowano inne koło turbo sprężarki. Z zewnątrz najłatwiej rozróżnić oba modele po innym przednim zderzaku.

Dane techniczne:

Silnik: 2000 cm3 DOHC turbo
Moc: 280 KM
Przyśpieszenie 0/100km/h: 4,4 s
Max. moment obr. : 373 Nm/3000 obr./min.

Na koniec Lancer za filmie: